• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Noi@Bangkok, post: 111695, member: 94045&quot;]จริงๆแล้วจะเอาtapมาใส่กับhonda jazz ครับ ติดlpg หัวฉีดมาได้สัก4ดือนแล้วครับ อยากถามดูว่าถ้าตั้งให้ advance สัก 6-9องศา น่าจะลดการยันของวาวได้น้อยลงไหมครับ ตอนนี้มีโครงการจะติดแคมรี่2.0G ครับ วาดสเปคไว้คร่าวๆดังนี้</p><p>1. ECU AC Stag-300-4 Premium</p><p>2. หม้อต้ม KME GOLD ตั้งแรงดันก๊าชในท่อรางหัวฉีดสัก 1.7 บาร์ กรองไอก๊าชของ certools </p><p>3. ท่อทองแดง 8mm FARO</p><p>4. Solenoid value 2 ตัว ก่อนเข้าหม้อกับใต้ท้องรถอีกตัวนึงก่อนเข้ากรองแก๊สแบบliquid </p><p>5. รางหัวฉีดของ KEIHIN 1.5 โอมล์</p><p>6.ท่อยางแก๊สของPARKER ท่อยางน้ำของรถอีซูซุมังกรทอง ครับ </p><p>7.TAP AEB advance สัก 9องศาครับ</p><p>8.ถังแคบซุล แบบ 2ท่อน 76 ลิตรพร้อมวาว โทมา มัลติวาว</p><p>ส่วนเรื่องngv ใส่tap ไปแล้ววิ่งไปสัก100000 โล ส่วนตัวคิดว่าลดการยันขงองวาวไปได้พอควรสำหรับ อันติส 1.8 แต่ว่า มันแรงขึ้นนิดหน่อยเอง ใจเรยอยากเอาtapมาลงกับ LPG ดูครับ </p><p>ส่วนตัวอยากทราบความเห็ฯชุดนี้ครับ ใส่ความเห็นกันมาเยอะๆนะครับ ต้องการรับฟังข้อคิดเห็ฯครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X