• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;E30DET, post: 111901, member: 208&quot;]ยกมา...</p><p>ถาม..หลงเข้าใจผิดมาซะนานนึกว่าถ้าเติมแล้วยังมีฟองแสดงว่าน้ำยายังไม่เต็มระบบยังไงแรงดันก็ไม่มีทางเกิน </p><p><span style="color: cyan">ตอบ.. เข้าใจไม่ผิดหรอกครับ คือน้ำยาน้อย แรงดันก็น่าจะน้อยตาม ที่ผมพูดถึงคือที่น้ำยาเท่าๆ กันในระบบ แต่แผงคอล์ยร้อนระบายไม่ดี มีโอกาสทำให้แรงดันสูงกว่าตอนที่คอล์ยร้อนที่ระบายดี ๆ</span></p><p><span style="color: cyan">เน้นให้แผงคอล์ยร้อนระบายได้ดี ๆ แรงดันไม่น่าเกินปกติครับ และรถสมัยนี้มีตัวเช็คแรงดัน ถ้าสูงมากมันก็ไม่ให้คอมทำงาน ป้องกันไม่ให้คอมเสียหายได้ครับ</span></p><p><br /></p><p>ถาม...ช่างที่ผมไปเปลี่ยนคอมเขาบอกว่าระบบระบายความร้อนไม่ดีจะให้ติดพัดลม10นิ้วเพิ่มอย่างเดียว ผมเห็นเขาวัดระดับแรงดันที่ท่อเติมน้ำยาท่อนี้จะเย็นมันคือท่อ hi หรือครับ</p><p><span style="color: Cyan">ตอบ...ส่วนใหญ่เติมที่ท่อ low หรือท่อที่จับแล้วเย็นล่ะครับ ก่อนติดพัดลมลองจับแผงคอล์ยร้อนตอนคอมแอร์ทำงานดูก่อนว่าร้อนจัดหรือเปล่าครับ และสภาพแผงเป็นยังไง สกปรกมากไหม</span></p><p><span style="color: Cyan">ถ้าสกปรกลองเอาน้ำยาล้างห้องน้ำ พวกวิม, เป็ด,หรือผงซักฟอกล้างให้สะอาดดูก่อน การติดพัดลมกับรถบางรุ่นมีผลเสียมากกว่าผลดีครับ (เน้นว่าบางรุ่นนะครับ)</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X