• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;จินนี่, post: 112170, member: 53848&quot;]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> ผมก็งงเท่าทุกวันนี้ล่ะครับ&nbsp; ที่บอกว่าน้ำยาระดับ ๘๐๐ กรัมนั้น ตอนนั้นใช้อาร์๑๒อยู่ หากเป็นคูลก็ครึ่งหนึ่งโดยประมาณครับ วาวล์มีส่วนมากมายครับ</p><p>มันเป็นอะไรที่เราต้องเรียนรู้D.I.Y.อีกมากพอควร&nbsp;&nbsp; แต่ที่ทำเนี่ย ก็เทพสุดๆแล้วครับ ทำตอนแดดเปรียงๆ คอมแอร์ตัดได้ ถือว่าสุดยอดครับ เยี่ยมๆๆๆๆๆ ลองซุกซนแบบผมไหม จับเทอร์โมมาบายพาสเลย เจ้ามาสด้าน้อย งานนี้รับรองมีติดลบแน่ครับ </p><p><br /></p><p>แก๊สในเมืองกะนอกเมืองนั้นมันเทียบกันไม่ได้ครับ ผมนอกเมืองได้ประมาณกิโลละ ๑.๒ บาท&nbsp; ไปกลับกระบี่อุบลครั้งที่แล้ว หมดค่าแก๊สไป ๓๙๐๐ บาทครับ แต่เครื่อง ๑๓๐๐ หมดค่าแก๊สประมาณ ๓๒๐๐ บาทครับ แต่ในเมืองตกกิโลละ ๑.๘ ถึง ๒ บาทครับ ถือว่าดีสุดแล้วครับ</p><p><br /></p><p>คุณ Pot_Phuket ถือว่าสอบผ่าน บรรลุแล้วครับ&nbsp; ทำรถเก่าให้เย็นได้ขนาดนั้น รถใหม่ไม่ต้องพูดเลยครับ เหมือนเราเจองานหิน แล้วมาเจองานเบาๆครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X