• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;รุ่ง_gasthai, post: 112204, member: 80678&quot;]สามห่วงนี่เวลาน้ำแห้ง หรือน้ำไม่เต็มระบบ ไม่วน&nbsp;&nbsp; เข็มความร้อนติดรถมันช่วยไม่ได้จริงๆครับพี่&nbsp; เครื่อง heat จนดังแกร๊กๆ เหยียบไม่ออกแล้ว มองดูเข็มความร้อนก็ยังนิ่งอยู่ตรงกลางเหมือนเดิม ไม่ได้กระดิกขึ้นให้เฉลียวใจบ้างเลย&nbsp;&nbsp; ผมเคยเจอตอนฝาหม้อน้ำเสื่อม สปริงมันล้า ทำให้ตอนขับเร็วๆ แรงดันในหม้อน้ำจะดันออกมาในหม้อพักน้ำ&nbsp; จนน้ำในระบบไม่เต็ม ทำให้น้ำไม่วน&nbsp;&nbsp; เครื่อง heat จนเร่งไม่ออก (บนทางด่วน) พอเจอทางลงทางด่วนเลยเบรคเพื่อจะดูอาการ&nbsp; พอเหยียบครัช เครื่องก็ดับไปเองเลย&nbsp; ดีว่าสูบไม่ติด&nbsp; คราวนี้เข็มความร้อนมันค่อยๆตีสูงขึ้นจนถึง H&nbsp; แต่กว่าจะรู้ตัวว่าร้อน เครื่องคงพังไปก่อนแล้ว&nbsp; พอรถ service ของทางด่วนลากลงมาให้ รอซัก 2 ชม ให้เครื่องเย็นลงเอง ค่อยเติมน้ำก็ไปได้ต่อ ฝาสูบไม่โก่งไม่ร้าว&nbsp; หาดูก็ไม่มีจุดน้ำรั่ว แรกๆก็งงเหมือนกัน&nbsp; พอเปลี่ยนฝาหม้อน้ำก็ไม่เคยเจอน้ำแห้งอีกเลย&nbsp;&nbsp; ชอบเครื่อง 4AFE ตรงความทนทานนี่แหละครับ</p><p><br /></p><p>กลับมาเรื่องเข็มความร้อน&nbsp;&nbsp; เนื่องจากเครื่องรุ่นนี้ sensor มันอยู่ตรงท่อหลังปั๊มน้ำ&nbsp; เวลาที่น้ำไม่วน&nbsp; จุดตรง sensor&nbsp; มันเลยไม่มีน้ำผ่าน ก็เลยไม่มีอากาอะไร กว่าจะรู้ตัวเครื่องก็ heat ไปแล้ว&nbsp;&nbsp; ปัจจุบันผมเลยติด thermo แยกครับ ซื้อจากใน web gasthai&nbsp; จะเป็นแบบ digital&nbsp; มีหัว sensor มาให้โดยเอาไปขันยึดติดกับจุดที่เป็นโลหะของเครื่อง&nbsp; ผมติดไว้ที่ฝาสูบด้านข้าง เพราะเวลา heat ยังไงๆฝาสูบก็ต้องร้อนกว่าปกติอยู่แล้ว&nbsp; &nbsp; สามารถตั้งเตือนได้ว่าจะให้ alarm ที่กี่องศา&nbsp; โดยเป็นเสียงเตือน&nbsp;&nbsp; ผมว่าคุ้มค่ามาก ตัวละประมาณ 800 บ. แต่ช่วยให้เครื่องไม่พัง&nbsp; หรือรู้ตัวก่อนเนิ่นๆว่าเครื่องยนต์ผิดปกติ&nbsp; &nbsp; หลังจากติดตัวนี้แล้ว&nbsp; เคยเจอว่าพัดลมไฟฟ้าเสียไป 1 ตัว ระหว่างที่ขับกลับจากสกลนคร&nbsp; แวะเข้าห้องน้ำที่ปั๊มโดยไม่ได้ดับเครื่องยนต์&nbsp; พอกลับมาที่รถพบว่า alarm มันดัง เลยเปิดกระโปรงรถดู ถึงได้เห็นว่าพัดลมไฟฟ้าเสียไป 1 ตัว ทำให้ระบายความร้อนไม่ทัน&nbsp; ถ้าไม่ติดก็คงยังไม่รู้ว่าพัดลมมันเสียไปแล้ว&nbsp; เพราะเข็มความร้อนในรถก็ยังขึ้นตรงกลางเหมือนเป็นปกติ&nbsp; ใครที่เคยน้ำแห้งระหว่างที่ขับรถทางไกลคงจะทราบว่า ถ้ารู้ตัวช้าไปซัก 5 นาที อาจจะทำให้เครื่องพังได้อย่างมากมาย ถ้าจอดรถไม่ทัน หรือขับไปโดยที่ไม่รู้ว่าน้ำแห้ง</p><p><br /></p><p>พี่จินนี่ลองดูฝาหม้อน้ำด้วยครับ เผื่อจะเป็น case เดียวกันกับผม[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X