• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;toom6777, post: 112403, member: 75943&quot;]กลายเป็นกระทู้แก็สไปเสียแล้ว 555555</p><p>จริง ๆ แล้วไม่ใช่เพราะรอบปลายเทอร์โบไม่ทำงานหรอกครับ เทอร์โบทำงานตั้งแต่สตาร์ทเครื่องเลยและยิ่งทำมากกว่าเดิมเมื่อรอบยิ่งสูง แต่ที่เค้าไล่ไม่ทันอาจจะด้วยสองเหตุผลครับ</p><p>1. ความเร็วรถคุณเกิน 180 ไปแล้ว เนื่องจากนิสัยเครื่องดีเซลมันใช้รอบได้อย่างมากก็ 4250 รอบต่อนาที เกินจากนั้นมีแต่รอบแต่ไม่มีแรง ความเร็วเค้าเลยสุดแค่นั้น ต่างจากเบนซินที่เล่นรอบได้ถึง 18000-20000 โน่น ถ้าทำมาดีพอ</p><p>2. คนขับวีโก้ใจไม่ถึง เป็นผมก็ถอดใจถ้าเกิน 160 ไปแล้ว 5555555 ขาสั่น</p><p><br /></p><p>ขอกลับเข้าเรื่องแอร์นิดหนึ่งวัน พอดีเพิ่งสั่งน้ำยาแอร์ COLD 134 มาหนึ่งถัง เปลี่ยนเรียบร้อยแล้ว ได้ประมาณ 4 องศาเทอร์โมก็ตัดเสียแล้ว อยากจะบายพาสเทอร์โมเหมือนกัน แต่ไม่รู้จะทำไปทำไม เพราะแค่นี้ก็เย็นพอแล้ว</p><p>มีคำถามเพื่อความแน่ใจ 1 ข้อคือ สามารถนำ COLD 134 ไปเติมรถที่ใช้ R12 ได้ไหมครับ ใครที่เคยลองช่วยยืนยันหน่อยครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X