• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;toom6777, post: 112407, member: 75943&quot;]รถผมเดิมใช้ R134a นั่นแหละครับ คอมพ์ก็ยำมาจากคอมพ์เก่าสามตัว ยังเย็นได้ขนาดนี้ก็ดีใจแล้วครับ</p><p>แถมผมเติมน้ำยาเกินไปนิดหนึ่งด้วย ที่เกินเพราะผมเสียดายน้ำยาในท่อแรงดันสูง เลยปล่อยเข้าไปด้วย 55555</p><p>แต่ที่ถามนี้ก็เพราะอยากจะเติมรถน้องที่เป็น R12 ด้วยน่ะครับ</p><p><br /></p><p>รถดีเซลได้เปรียบในเรื่องแรงบิดครับ คอมมอนเรวสมัยนี้แรงบิด 300 นิวตันเมตรขึ้นไปทั้งนั้นครับ ความเร็ว 70-110</p><p>ยังอยู่ในช่วงที่แรงบิดดีอยู่ครับถึงได้ขับง่าย คุณรุ่งเข้าใจถูกแล้วครับในรอบปลายมีการ bypass จริง ๆ แต่ทำเพื่อลด</p><p>ไอเสียให้ปั่นเทอร์โบให้น้อยลง เพื่อไม่ให้บูสต์สูงไปกว่านั้นแล้วครับ และรถก็ไม่ได้วิ่งไปกว่านั้นแล้วเหมือนกันครับ</p><p>เรื่องมันยาวครับ ไม่กล้าอธิบายกลัวเป็นการเอามะพร้าวมาขายสวนครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X