• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;buranasak, post: 112490, member: 101256&quot;]เสริมคุณเตอร์ นิดหน่อยครับ</p><p>ลองทำการ Reset&nbsp; ECU ของรถยนต์ดู เนื่องจากเป็นการล้างความจำให้เริ่มทำงานใหม่หมด บางครั้งมันจะจำได้ในระบบรอบเดินเบาเราก่อนหน้า</p><p>ก็ Reset&nbsp; มันซะ เพื่อหาย ตามขั้นตอนดังนี้</p><p>1. สตาร์ทเครื่องยนต์ให้รอบเดินเบาอยู่นิ่งๆ สูงช่างมัน รอให้พัดลมหม้อน้ำหมุนซัก 2 รอบ</p><p>2. ดับเครื่องยนต์&nbsp; แล้วไปถอดสายแบต ทั้ง บวก และ ลบ</p><p>3. รอซัก 1 นาที&nbsp; (ระหว่างรอก็เดินไปเดินมา จะได้รู้สึกว่าไม่รอ )</p><p>4. ใส่ขั้วแบตกลับ ทั้ง บวก ลบ</p><p>5. เข้าไปเตรียมพร้อมอยู่ในรถ เปิดสวิตซืกุญแจ (ไม่ต้องสตาร์ท)&nbsp; </p><p>6. เหยียบเบรค 1 ครั้งปล่อย&nbsp; เหยียบคันเร่ง 1 ครั้งปล่อย&nbsp; ปิดสวิตกุญแจรอซัก 30 วินาที</p><p>7. สตาร์ทเครื่องดูว่า มันแปลกๆไปหรือไม่&nbsp; ถ้าแปลกๆไปในทางทีดีขึ้น คือ รอบเดินเบาเป็นแบบที่มันควรจะเป็น</p><p>8. ,มุดไปใต้กระโปรง ( เฮ้อ....กระโปรงรถ) ลองปรับรอบเดินเบา ใช้ไขขวงปากแบน ตั้งดูตามใจชอบ จะเอาแบบไหน เช่น รอบเดินเบา ไม่เปิดแอร์</p><p>เปิดไฟ&nbsp; อยู่ที่ 1200 รอบ&nbsp; แต่เมื่อเปิดแอร์ ไฟ แล้วอยู่ที่ 900-1000 อะไรทำนอง นั้นตามใจ </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; การที่จะตั้งรอบ ตามที่คุณพจน์บอก ก็ต้องดูด้วยว่าตั้งรอบสูงไปก็มีข้อเสีย ทำให้เครื่องยนต์แบกภาระหนักเกินไป อายุในระบบก็จะสั้น ที่สำคัญเปลือง</p><p>แก๊ส&nbsp; น้ำมัน พลังงาน</p><p><br /></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; ในข้อ 8&nbsp; ปรับรอบเดินเบา ตรงชุดควบคุม&nbsp; แนบรูปมาให้ดู คงจำได้และรู้จักดี[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X