• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Pot_Phuket, post: 112507, member: 105624&quot;]คุณกันต์ครับ ผมบอกตามตรงน้ำมันคอมผมกะเอาเลยด้วยซ้ำไป ผมไม่ได้ล้างระบบภายในอะไรมากมายเลยด้วยซ้ำทั้งที่ตอนพังอ่ะ คอมผมน็อค สูบติด ละลายเหมือนในมอไซเลย</p><p>ผมแค่สั่งคอมเซ๊ยงกงมาลูกนึง 2500 มาถึงก็เทน้ำมันคอมออก แล้วก็เติมเข้าไป100ซีซี เปลี่ยนไดเออร์ ล้างคอยล์เย็น เปลี่ยนวาล์ว ย้ายเทอร์มิสเตอร์ แต่อันนี้ถ้ายังไม่ย้ายก็ลองต่อตรงดูได้ทำง่ายครับ ซีวิคกล่อง</p><p>เทอมิสเตอมันจะอยู๋ข้างตู้คอยล์เย็น กล่องเล็กๆยาวยาวดำดำ จับต่อตรงเข้าหากันซะ คอมมันก็จะไม่ตัดแล้ว แต่เชื่อผมเถอะ ยอมเสียเวลา แง้มตู้คลายน็อต ถอดกิ๊ป แล้วเอาไขควงเขี่ยๆเทอมิสเตอร์ออกมาห่างๆ</p><p>คอลย์เย็นซํก นิ้ว-นิ้วครึ่งก็ได้ละ เพราะถ้าเราเบาสุดมันจะตัดที่ 16 องศาประมาณนี้ ซึ่งเราเร่งนิดนึง มันตัดที่ 11-12องศาก็เย็นกะลังดีแล้ว ถ่าเร่งสุด คุณกันต์จะเจอเลขติดลบเลยล่ะครับ ถ้าเติมน้ำยาไม่ล้นนะครับ</p><p>ส่วนเทคนิคเติมน้ำยาผมสวนทางกะคุณเตอนิดหน่อย ผมรำคาญตอนอัดน้ำยาครับ แรงดันมันพุ่งไปโน่น จะ 300 เลยจัดการราดน้ำแผงร้อนซะเลยสิ้นเรื่อง นี่ครั้งล่าสุดที่ทำนี่ ตอนสามทุ่มพอดีที่เติมน้ำยา</p><p>สรุป ไฮลงมาอยู่ที่ 150-160 เพราะผมทำแผงเปียกตลอด ตอนเติมน้ำยาก็แค่เปิดวาล์วเกจ์คาไว้ ใช้ปล่อยน้ำยาที่วาล์วถังแทน ของไม่เหลือครับอิอิไม่เสียของ ให้สังเกตูตาแมวว่า พอฟองเริ่มจะไกล้ช่วงที่มันเป้นเม็ดเล็ก</p><p>คือก่อนที่มันจะเกือบใสมีฟองเม็ดเล็กๆ มันจะเป้นฟองเม็ดโตโตก่อนจะสังเกตุได้มันจะไม่ใช่ขาวฟู่แบบน้ำยาขาดนะครับ พอได้ที่จุดนี้ ถ้าคอมกำลังอัดดี โลจะอยู่ราวๆ 25-30 +-ไม่มากไม่เกิน 5 ที่รอบเครื่องประมาณ 900-1000 รอบ</p><p>ตอนเติมเปิดลมเบอร์สามเร่งเทอโมสุด แค่นี้พอละ อ้อเปิดประตูคาไว้เลยนะครับอย่าปิดประตูเติมน้ำยา มันเย็นเร็วจัด ตาแมวจะเพี้ยน นี่คือเทคนิคสำหรับผมนะครับ ถ้าไงก็ลองดูนะครับ ติดขัดอะไรก็โทรถามได้ครับอิอิ</p><p><br /></p><p>แถมอีกนิดนึง ถ้าสมมุติจะลองแบบขี้เกียจก็แค่ปล่อยน้ำยาออกโดยปล่อยทางเกจ์ด้านไฮ เปิดวาล์วอย่าแรงมาก เอาพอแรงตกจากแรงดันจริงซัก10ปอนเช่นในระบบมีแรงดัน 120 ก็ปล่อยแบบเข็มตกมาเหลือ 110</p><p>แล้วก็ปล่อยให้มันไหลออกมาเรื่อยๆ จนแรงดันน้ำยาเหลือราวๆ 2-4ปอนด์ คือมันจะรินรินเหมือนหายใจแผ่วๆ แต่ยังไม่หมด พอแค่นี้เลยครับ แล้วก็เอาสายเหลืองเสียบถังน้ำยา ไล่อากาศให้หมด แล้วเริ่มได้เลยครับ</p><p>ไม่ต้องแวคเลย สูตรนี้เสี่ยเตอร์สอนมาได้ผลชัดเจนครับสำหรับการเปลี่ยนน้ำยาไม่ว่าจะเปลี่ยนจาก r &gt; cold หรือ cold &gt; cold ในกรณีที่ชาร์จน้ำยาเกินหรือน้ำมันคอมเกิน ถ้าปล่อยน้ำยาแบบที่ผมบอก เท่าที่ผมลองมา </p><p>เป้นจำนวนหลักสิบคัน น้ำมันคอมจะไม่ขาดครับ มันจะเหลือในคอมพอดีพอดีเลย ถ้าน้ำมันมีมากเกินอย่างรถบางคันไปทำมาหลายทีร้านยัดเข้าไปทุกที มันจะล้น มันก็จะเทออกมาตอนปล่อยน้ำยาจนมันพอใจเอง ครับ ถ้าไงก็ลองดูนะครับ</p><p><br /></p><p>เสี่ยเตอร์ว่างๆจะแวะไปหานะครับ วันนี้เหมือนลูกรู้เลย ลูกบอกว่าอยากเห็นคอปเตอร์บินขึ้นลง เค้าเคยไปดูตอนวันเด็กที่ สถานีตำรวจทีนึงล่ะเมื่อวันเด็ก สงสัยจะติดใจ วันนี้อยู่มาเร้าให้พาไปดู อิอิ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X