• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;muhn, post: 113054, member: 31667&quot;]<b>สวัสดีคุณเตอร์ และเพื่อนๆ DIY กันอีกรอบครับ ถัง COLD มาถึงแล้วครับ </b></p><p><b><br /></b></p><p><b>แพกมาอย่างดีจนแปลกใจเลยครับ&nbsp; รู้สึกน่าใช้งานนะนี่ หึ หึ</b></p><p><br /></p><p><b>ทดสอบเติมน้ำยา R134a&nbsp; Honda Civic94 R134a แวค 30 นาที แล้วเติมน้ำยาR134aจนเต็มพอดี ปกติ เย็นสุดได้เท่้านี้&nbsp; -33 องศา ฉ่ำแบบปกติ</b></p><p><br /></p><p><b>ส่วนอันนี้ รถผมเอง Lancer E-car ปี93 ปล่อย R12ทิ้ง แล้วแวคคั่ม 30 นาที จากนั้นเติมน้ำยาน้ำยา Cold 12 ความเย็น วัดได้ -42 องศา&nbsp; เย็นจนรู้สึกเลยว่า คนล่ะเรื่องไปเลยครับ....รถผมหนาวมาก </b></p><p><br /></p><p>แอร์เย็นเร็วมากเลยครับ&nbsp; เมื่อก่อน ตอนใช้ R12&nbsp; เปิดสุดถึงเริ่มเย็น..มาคราวนี้ เกิดเบอร์ 2 ยังเริ่มๆหนาวแล้ว.</p><p><br /></p><p>ถ้าให้เย็นจนฝ้าออกเนี่ย </p><p>ผมไม่แน่ใจว่าต้องเติมกันเท่าไหร่ครับ เพราะผมวัดเกจด้าน LO เวลาเร่งเครื่อง 1500 รอบ อยู่ที่ 30ปอนด์&nbsp; ค่อยๆเปิด-ปิดปล่อยวาล์น้ำยาไปดูตาแมวไป แล้วตาแมวใกล้จะใส คิดว่า น่าจะพอดี </p><p><br /></p><p>ตอนแรกที่ผมดูค่าเซ็นเซอร์ คิดว่ามันคงเพี้ยน เพราะดันไปจ่อวัดความเย็นหน้าช่องลม แต่ลองวัดเทียบกันกับรถอีกคันแล้วแล้วน่าจะตรงครับ </p><p><br /></p><p>ระบบ R12 ส่วนใหญ่ถ้าเป็นรถที่เก่าผ่านการใช้งานมาปกติ ทำแวคดีๆหน่อย ความเย็น จะ ติดลบ -25 ถึง -29 ครับ</p><p>ระบบ R134a ผมวัดกับVIGO รถใหม่ป้ายแดง อันนี้ ติดลบ -34 ถึง -35 ราวๆนี้ครับ ไม่ต่ำลงไปกว่านี้</p><p><br /></p><p>วันนี้ E-car เก่าๆของผมเครื่องคาบรู เติมCold12 เย็น จนหนาวเลย เทียบกับระบบแอร์R134a </p><p><br /></p><p>้วันอยุดจะขับรถออกไปวิ่งสู้แดดดูหน่อยว่าเป็นยังไง</p><p><br /></p><p>มารายงานเท่านี้แล้วกันครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X